Der I-PACE ist technisch sowie vom Design absolut gelungen, nebenbei bietet ein Traditionshersteller wie Jaguar den gewohnt hohen Premium-Ausstattungsstandard mit vielen Features. Überzeugend auch das Motor- und Akkukonzept. Die Permanent-Synchronmotore mit Allradantrieb haben eine Systemleistung von 400 PS, dies bei einem für Straßenautos unglaublichen Drehmoment von fast 700 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte Akku mit einer Brutto-Kapazität von 90 kWh ist zukunftsorientiert und mit Reserven konstruiert. Unser Resümee: Unser erster Jaguar I-PACE ist einer der Ersten, die in Österreich an Kunden ausgeliefert wurden, da wir sehr früh dieses technisch, spannende Fahrzeug reserviert haben. Die Schnellladeleistung (DC) beträgt dzt. bis zu 100 kW, damit kann an einer entsprechenden Schnellladesäule mit einer Geschwindigkeit von über 500 km/h (>100 km in 15 min) geladen werden. Als kleines Manko sehen wir die relativ schwache Ladeleistung des Fahrzeug-Laders mittels einphasigem Wechselstrom (AC). Dieser lädt bei unserer mitteleuropäischen Stromversorgung im Privatgebäude mit einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h. Wir liefern daher den I-PACE mit einer mobilen AC-Wallbox aus, die eine Ladeleistung von 7 kW ermöglicht und über Nacht den Akku von leer auf voll zu bekommen. Jaguar wird ab 2019 optional ein stärkeres, 3-phasiges AC-Ladegerät anbieten. Unsere Jaguar sind für Unternehmen innerhalb der Teil-Vorsteuerabzugsfähigkeit.