Der BMW i3 führt wie Tesla in eine neue Ära, in der Fahrzeuge erstmals komplett für eine nachhaltige Mobilität entwickelt werden. So ist der i3 mehr als ein Auto. Er ist der Beweis dafür, dass sich Verantwortung und Fahrfreude perfekt ergänzen. Jetzt ist die Zeit, voranzugehen. Und eine neue Art der Fahrfreude zu erleben.

Unser Testresümee:

Der i3 ist das Gegenteil von einem braven Kompaktwagen. Er ist extrem sportlich, wendig, direkt, mit sehr viel Fahrspaß. In der Stadt aber auch Überland macht er eine sehr gute Figur und natürlich polarisiert er. Man mag ihn oder man mag ihn nicht. Der i3 bekam 2016 mehr Akkukapazität ebenso auch 2018, sowie eine bessere Ladetechnik mit der Steigerung der Normal-Ladefähigkeit auf 11 kW. Damit kann man bei kurzen Stopps von 1,5 Stunden (Mittagessen, Besuch, Meeting) 100 km Reichweite günstig nachladen. Unser realer Reichweitentest* brachte es auf 150 bis 250 km (der veraltete NEFC-Standard gibt 312 km an) und beim neuen 120 Ah-Akku (ab 2018) kommen wir auf 190 bis 300 km. Die Rekuperationsleistung mit bis 70 kW ist eine der Stärksten am Markt und greift satt bis zum Fahrzeugstillstand. Ermöglicht bremsfreies Fahren, ist aber so manchem schon mal zu heftig. Jedoch auch hier gewöhnt man sich schnell daran. Fazit: Derzeit einer der besten und praktikabelsten europäischen eAutos, aber naturgemäß nicht der günstigste.